跨境物流有哪些公司，中國(guó)著名的物流公司忠迅國(guó)際物流是四大國(guó)際快遞一級(jí)代理，價(jià)格優(yōu)惠，有不排倉(cāng)渠道，以下寄貨選擇及時(shí)效參考：

DHL國(guó)際快遞：速度快，有不排倉(cāng)渠道，去歐美一般3個(gè)工作日，到東南亞一般2個(gè)工作日，可送達(dá)國(guó)家網(wǎng)點(diǎn)比較多，查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新也比較及時(shí)，小貨的價(jià)格會(huì)比UPS便宜，主打歐美、東南亞、澳新，服務(wù)國(guó)家比較齊全，走貨性質(zhì)較廣，可接不超功率純電池，正規(guī)品名出貨

UPS國(guó)際快遞：主打大陸、香港UPS大貨及香港歐美小貨，加拿大、英有直發(fā)包稅，有不排倉(cāng)渠道，平時(shí)不排航班的情況去美國(guó)的話，差不多48個(gè)小時(shí)能到達(dá)，走貨限制也較松，有特定渠道可以走敏感貨，比如貨妝品，食品等，可接超功率和不超功率純電池，正規(guī)品名出貨。

FedEx國(guó)際快遞：歐洲小貨，歐美大貨，美國(guó)淡季的時(shí)效較快，其它國(guó)家相對(duì)DHL和UPS較慢

TNT國(guó)際快遞：優(yōu)勢(shì)點(diǎn)主要在歐洲大小貨，中東及澳新大貨!時(shí)效相比其它快遞也是較慢，后面被FedEx收購(gòu)。

中國(guó)著名的物流公司，忠迅國(guó)際物流-國(guó)際快遞渠道：

香港DHL-C2價(jià)：可內(nèi)置電產(chǎn)品普貨，服務(wù)全球200多個(gè)國(guó)家，公司主打渠道不排倉(cāng)王牌渠道!

香港DHL有牌純電池-A價(jià)：電池原品名正規(guī)DG渠道，可接有牌電池，秘魯停收牌子貨!

香港DHL純電池-B價(jià)：電池原品名正規(guī)DG渠道，只接國(guó)產(chǎn)無(wú)牌純電池

香港DHL-代理價(jià)：代理渠道，服務(wù)全球200多個(gè)國(guó)家，可接帶電產(chǎn)品，不接帶牌電子產(chǎn)品，不接有牌手機(jī)及手表

香港UPS紅單純電池：電池原品名正規(guī)DG渠道，只接國(guó)產(chǎn)無(wú)牌純電池、移動(dòng)電源，需提供最新版MSDS和38.3

UPS紅單價(jià)：主打歐美國(guó)家，實(shí)重23Kg起收，美國(guó)及歐洲國(guó)家可接牌子貨

香港UPS紅單WE(直發(fā)包稅)：加拿大、英國(guó)包稅渠道

美國(guó)海派專線：美國(guó)FBA ，雙清包稅到門(mén)

歐洲空派專線：歐洲FBA ，雙清包稅到門(mén)

歐洲卡航：歐洲FBA ，雙清包稅到門(mén)

中港專線：全程自主操作，可按方按KG計(jì)重，可接超大件及普通規(guī)格箱貨物，可接敏感貨物。全港均有派送服務(wù)，今發(fā)明送，可上門(mén)自提!

跨境物流有哪些公司，國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：

1.計(jì)費(fèi)重量單位：

國(guó)際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2.首重與續(xù)重：

國(guó)際快遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3.實(shí)重與材積：

是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;

當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。

4.計(jì)費(fèi)重量：

按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。

5.包裝費(fèi)

一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。

6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：

A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：

首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：

20+(7×2-1)*9=137 (元)

B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列

公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下：

規(guī)則物品：　長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)

不規(guī)則物品：　最長(zhǎng)(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

C)　國(guó)際快遞有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)

比如此時(shí)的燃油附加費(fèi)為9%，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×9%

燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折

7.總費(fèi)用：

總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用