國際電池貨運，電池相對來說出口快遞到國外的話，確實是普貨要麻煩一點，電池發(fā)國外沒有找對正確的運輸方案，基本上不可能直接從國內郵寄到國外的，都是需要國際電池貨運代理來操作的，所以要找專門有走電池的渠道的公司來出貨。

快遞到西班牙的公司，四大國際快遞的時效參考：

DHL國際快遞：速度快，有不排倉渠道，去歐美一般3個工作日，到東南亞一般2個工作日，可送達國家網點比較多，查詢網站貨物狀態(tài)更新也比較及時，小貨的價格會比UPS便宜，主打歐美、東南亞、澳新，服務國家比較齊全，走貨性質較廣，可接不超功率純電池，正規(guī)品名出貨

UPS國際快遞：主打大陸、香港UPS大貨及香港歐美小貨，加拿大、英有直發(fā)包稅，有不排倉渠道，平時不排航班的情況去美國的話，差不多48個小時能到達，走貨限制也較松，有特定渠道可以走敏感貨，比如貨妝品，食品等，可接超功率和不超功率純電池，正規(guī)品名出貨。

FedEx國際快遞：歐洲小貨，歐美大貨，美國淡季的時效較快，其它國家相對DHL和UPS較慢

TNT國際快遞：優(yōu)勢點主要在歐洲大小貨，中東及澳新大貨!時效相比其它快遞也是較慢，后面被FedEx收購。

國際物流是開展國際貿易的必要條件，世界范圍的社會化大生產必然會引起不同的國際分工，任何國家都不能夠包攬一切，因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務流動是由商流和物流組成的，前者由國際交易機構按照國際慣例進行，后者由物流企業(yè)按各個國家的生產和市場結構完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開展與國際貿易相適應的國際物流。

國際快遞運輸?shù)娘L險較大。由于在國際快遞運輸中環(huán)節(jié)多，運輸距離長，涉及的面廣，情況復雜多變，加之時間性又很強，在運輸沿途國際形勢的變化、社會的動亂，各種自然災害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運或海盜活動等，都可能直接或間接地影響到國際快遞運輸，以至于造成嚴重后果，因此，國際快遞運輸?shù)娘L險較大。為了轉嫁運輸過程中的風險損失，各種進出口貨物和運輸工具，都需要辦理運輸保險。