電池空運到美國價格的包裝要求

• 1.單件包裝不能超過10公斤，單票總計費重量100KG以下的，一票多件單件重量不能低于5KG,低于5KG按照5KG計費。
• 2.鋰電池需盒中盒包裝，每個電池需加防靜電包裝或泡沫袋包裝后才可以裝入紙盒；一盒不超過1枚.單件不超20KG.同票帶有配件可直接走貨。
• 3.電池不限型號.對外箱要求干凈硬朗.不能割耳朵.不能用黃色膠紙.
• 4.干電池需要蜂窩隔層或者壓縮版包裝，也可使用鋰電包裝方式。
• 5.包裝后的紙箱不可松動
• 6.可一票多件但單票超過25件需分單打單，不影響派送。

電池空運到美國價格的其它附加收費

• 1.電池功率超過100W或者單個電池大于1.5KG電池產(chǎn)品需加收5RMB/KG，單個電池超6.5KG加收10RMB/KG！最低消費50RMB/票！
• 2.發(fā)票貨值超過120美金需要加收RMB25/票的出口報關(guān)費用
• 3.電池發(fā)到美國亞馬遜FBA倉庫的或者是私人住宅、商業(yè)地址的需要加收RMB30/箱的派送費用。
• 4.單獨出口報關(guān)退稅需要加收報關(guān)費300RMB/票+200RMB/票香港處理費以及過港派送費3RMB/KG（最低消費150RMB);
• 5.已發(fā)出的電池需要扣件的貨物將收取150RMB/單件扣貨手續(xù)費，扣件成功后計算；扣貨不保證100%成功，但扣貨不成功將不收取費用。
• 6.空運派送電池給美國收件人，如果美國快件收件人拒寄過去的電池貨物，電池退回我司美國倉庫的，我司將提供7天免費處理期；超過7天我司將按照5RMB/天收取倉庫保管費；重發(fā)將按照我司大陸起步報價表重新計費并收費。

電池空運到美國價格的賠償標準

• 1：貨物在我司運輸過程中因中港、航空公司或者扣關(guān)等其他原因未遞交FEDEX的（超過30天美國FedEx未提取客戶可申請賠償），賠償標準：免運費；并按申報價值進行賠償，但最高不超過40RMB/KG！
• 2：美國Fedex提取后丟失的，按照美國Fedex快遞賠償條例以及賠償下來的金額進行賠償最高不超過100USD/票；高貨值請自行購買保險。

電池空運到美國價格不接受運輸情況

• 1.不接受仿牌產(chǎn)品，客戶有牌電池可自行換標/貼標/涂牌處理如有品牌我司查到將做扣貨處理，如產(chǎn)品仿牌、產(chǎn)品本身質(zhì)量問題或侵權(quán)問題導致貨物無法清關(guān)或延誤所有責任由發(fā)件人承擔。隱瞞沖貨的我們將罰款RMB5000/票，如隱瞞品牌而我們公司又沒有發(fā)現(xiàn)的，給海關(guān)查貨了，所有責任由發(fā)貨人承擔。
• 2.不接軟性電池；
• 3.不接受包裝不合格的電池；
• 4.電池空運到美國的價格只適用于美國本土派送服務(wù)，不提供附屬島嶼等偏遠地區(qū)服務(wù)，不接受PO BOX等郵箱地址；偏遠地區(qū)郵編如下：006-009 PUERTO RICO AND VIRGIN LSLANDS 波多黎各、維爾京群島，966-969 HAWAIIAND GUAM 夏威夷、關(guān)島,995-999 ALASKA 阿拉斯加等