寄國際快遞運輸中一般要注意哪些事項？

發(fā)布時間：2018-10-04    4784次瀏覽

寄國際快遞運輸中一般要注意哪些事項？
國際空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機場)。

國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL中外運敦豪，TNT天地物流，美國UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運送到目的地。

四大國際快遞的優(yōu)點：

EMS
EMS時效較慢，價格便宜，一般特殊物品走EMS是不錯選擇，清關(guān)能力強。EMS對貨物的要求：一票貨只能走一件貨，且不得超30kg，以每0.5kg為計重單位。EMS按照實際重量計費，不計量體積重量。如果對時效性要求不高，可以選擇走EMS。

DHL
5kg以下的小貨在全球范圍內(nèi)都很有優(yōu)勢，DHL專線優(yōu)惠價中日本，韓國，臺灣價格較好。到這些線路建議走這些專線，價格和服務(wù)都很有優(yōu)勢。
DHL快遞21KG以下的貨物是按開始重量與續(xù)重計費的,一票中的一個為開始重量,其余的都為續(xù)重，續(xù)重同樣以同一個計費標(biāo)準，意思上也就是說每增加為一個續(xù)重。21KG以上的貨物就以1KG為一個計費單位。

UPS
5到8區(qū)走6kg以上的小貨，價格很優(yōu)勢。UPS快遞主要是按公布價打折的，因為他們21KG以下的小貨基本上每個的價格都會有些小浮動的變化。UPS快遞21KG至71KG的價格每公斤段的價格也都會有些小浮動的變動，越往上價格就變的越低。

TNT
TNT優(yōu)勢線路是中東與東歐地區(qū)，這些地區(qū)走的很好。價格有優(yōu)勢，特別是TNT東歐，中東21kg以上的大貨，價格極具優(yōu)勢。

TNT快遞21KG以下的貨物是按開始重量與續(xù)重計費的,一票中的一個為開始重量,其余的都為續(xù)重，續(xù)重同樣以同一個計費標(biāo)準，意思上也就是說每增加為一個續(xù)重。21KG以上的貨物就以1KG為一個計費單位。

FEDEX
東南亞的價格與服務(wù)很有優(yōu)勢，今天交貨，一般是隔天達。價格也不錯，東南亞不管大小貨，建議用FEDEX。FEDEX快遞主要是按公布價打折的，因為他們21KG以下的小貨基本上每個的價格都會有些小浮動的變化。

國際快遞的特點
一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。

二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復(fù)雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險更多。

三、快遞的信息化要求決定其先進性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。

總之，國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復(fù)雜性遠高于一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H快遞;不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際快遞全系統(tǒng)水平的下降;不同國家不同標(biāo)準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統(tǒng)難以建立;不同國家的風(fēng)俗人文也使國際快遞受到很大局限。