國際快遞有哪些

發(fā)布時間：2022-08-05    762次瀏覽

國際快遞有哪些，忠迅國際承接國際貨運公司等出口貨物的國際運輸代理業(yè)務(wù)，攬貨定艙，倉儲中轉(zhuǎn)，集裝箱拼裝拆箱，報關(guān)報檢，代辦出口運輸?shù)?

在寄運國際快遞過程中，或多或少會出現(xiàn)貨件被海關(guān)扣關(guān)查驗的情況。貨物被海關(guān)扣關(guān)的原因比較多，不同原因被扣關(guān)的貨物海關(guān)在處理放行時也會有不同的要求。

接下來，我們來了解一下國際快遞中那些情況會被扣關(guān)和如何解決和避免。

海關(guān)扣查貨物的原因大體可分為:包裝問題，產(chǎn)品問題，申報信息問題和收件人問題。

1、包裝問題

(1)破損件：因包裝不堅固，加上長時間的運輸擠壓，導(dǎo)致貨物破損。需要使用較好的外包裝材料，箱內(nèi)填充物應(yīng)充實填滿空隙;易碎物品應(yīng)注意在明顯位置張貼易碎等標識，運輸環(huán)節(jié)注意重不壓輕，大不壓小的裝載要求。

(2)數(shù)量與實物不符：海關(guān)查驗時，數(shù)量較多不便于清點。需要裝箱發(fā)貨前，點清內(nèi)裝高價值貨物數(shù)量，并做好封箱。交貨時隨附證明，說明內(nèi)裝物品及數(shù)量情況。

(3)密封包裝未做合頁：海關(guān)查驗貨物時，無法拆查或拆查后難以包裝完好。

2、產(chǎn)品問題

(1)航空違禁品：粉末、顆粒、、液體、藥品等敏感貨物，會被當?shù)睾ｊP(guān)查扣。需要發(fā)貨前咨詢國際快遞公司，針對寄運國家和寄運渠道對產(chǎn)品的發(fā)貨要求。

(2)帶電產(chǎn)品：基本需要的證明材料為，MSDS證明、38.3測試報告、電池信一式二份(正本)、《貨物運輸條件鑒定書》等。

(3)仿牌：海關(guān)查驗時發(fā)現(xiàn)帶牌產(chǎn)品，中轉(zhuǎn)須提供“商標所有人的授權(quán)證明”或“購買(復(fù)印件也可以)”，不能提供則不能中轉(zhuǎn)。

(4)原產(chǎn)地非中國：海關(guān)查驗發(fā)現(xiàn)貨物非“Made in

China”，有可能是仿牌貨物，也有可能是傾銷貨物，都為貿(mào)易不許可方式，應(yīng)提供相關(guān)資料證明“原產(chǎn)地非中國”的原因。

3、申報信息問題

(1)申報類型不符：清單上的類型類型與實際貨物不符。需要提供正確的清單，并嚴格按文件、包裹的定義進行分類申報。

(2)重量不符：清單上的計費重量與實際貨物不符。交貨前保證貨物的嚴實包裝，避免產(chǎn)生貨物變形的操作與包裝，據(jù)實制作交接清單的計費重量。

(3)申報物品不符：運單申報與實際貨物不相符。交貨前仔細核實發(fā)件人的寄運物品，根據(jù)實際貨物書寫運單資料。

(4)價值不符：運單上的申報價值與實際貨物的價值不符。需要根據(jù)貨物的實際價值正確的提供貨物向海關(guān)申報的價值，正確的填寫在運單和上。

4、收件人問題

(1)運單地址不清：信息不詳能導(dǎo)致不能派送或派送出錯。需要提供收件人正確地址和聯(lián)系方式。

(2)運單資料非英文：收件人資料非英文，部分國家只接受英文地址和派件信息。

(3)產(chǎn)生關(guān)稅：需要收件人積極聯(lián)系當?shù)睾ｊP(guān)繳納關(guān)稅后，等待放行。

國際物流一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復(fù)雜性遠高于一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H物流;不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降;不同國家的不同標準會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標準;不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。

國際物流包含國際空運，國際海運，國際鐵陸運輸，國際公路運輸，國際多式聯(lián)運，集裝箱運輸?shù)取?

一、國際空運

國際航空物流是國與國之間跨國航空運輸方式，承擔(dān)著現(xiàn)代運輸方式的主要運輸責(zé)任。

有兩種運作方式：空運和包機運輸。

二、國際海運

國際海上貨物運輸是利用自然渠道進行國際物流和貨物運輸，稱為海上運輸。它是國際物流中*常用的物流方式。

海運業(yè)務(wù)分為班輪運輸和包機運輸兩大類。

三、國際公路運輸

國際公路貨物運輸是指國際貨物具有一定的運輸工具，沿途為兩個或兩個以上國家或地區(qū)的流動過程。

四、國際鐵路運輸

中國的外貿(mào)貨物鐵路運輸，包括大陸到香港的鐵路運輸、國際鐵路運輸、國內(nèi)鐵路運輸三個組成部分。

五、集裝箱運輸

集裝箱運輸是集裝箱運輸?shù)囊环N現(xiàn)代運輸方式。適用于海洋運輸、鐵路運輸和國際多式聯(lián)運。

六、國際多式聯(lián)運

國際多式聯(lián)運是多式聯(lián)運經(jīng)營人根據(jù)運輸合同在至少兩種不同運輸方式下，從一國接管地到另一國指定交貨地的貨物運輸方式。

國際多式聯(lián)運，又稱國際聯(lián)合運輸系統(tǒng)，是以發(fā)展和發(fā)展一種新的運輸方式-陸空運輸、陸海運輸、海運和空運等為基礎(chǔ)的集裝箱運輸。